Un homme en colère

Même pour les Italiens, si l’on considère l’emplacement des Pouilles, Brindisi n’est pas le premier lieu de vacances qui vient à l’esprit. Pour beaucoup, il s’agit simplement de l’embarquement indiquer la Grèce. Mais j’ai trouvé que la ville valait vraiment la peine d’y passer plusieurs jours. Et il y a de nombreuses choses à faire à Brindisi et à proximité. La meilleure façon de découvrir la vieille ville de Brindisi est de tomber. Tout bien considéré, le centre est assez petit, vous êtes donc susceptible de revenir à un point de départ. En effet, faute de la cathédrale et du magnifique Palazzo Arcivescovile (le palais de l’archevêque) donnant sur la place. est presque difficile. C’est le cœur de la ville, il y a beaucoup de panneaux et la personne à qui vous demandez vous montrera le bon chemin. La légende présente les blocs de construction de la ville à Diomède, l’ami d’Odysseus; son authentique nom grec ancien Brentesion (transformé des Romains en Brundisium, qui signifie «tête de cerf», du port intérieur conçu en bois de cerf) montre son origine illyrienne. Créa une communauté romaine en 266 av.J.-C., elle créa, avec Tarente (aujourd’hui Tarente), une base de résistance à la commune carthaginoise Hannibal cinquante pour cent cent ans après. Octavian (le futur proche empereur Auguste) et Marc Antoine y avaient été réconciliés en 40 avant JC, ainsi qu’en 19 avant JC le poète Virgile y mourut. Tenu avec une succession de seigneurs au début du centre-ouest occidental, Brindisi a retrouvé son importance juste après la conquête par les Normands (1071) et était le quai d’embarquement pour la plupart des croisés. Sa richesse perdure sous les Angevins initialement (Maison d’Anjou), mais elle a été endommagée dans les défis de la succession à l’Empire de Naples à la fin du XIVe siècle et par un tremblement de terre en 1456. Elle a renoué au XIXe siècle sous le Les rois Bourbon de Naples ainsi que les rois de France, ainsi que son succès commercial, ont été stimulés par l’ouverture du canal de Suez en 1869. Dans la bataille mondiale I, c’était le centre des opérations navales italiennes à l’intérieur de l’Adriatique. Juste après la chute de Benito Mussolini (25 juillet 1943), c’est absolument le président du gouvernement fédéral italien de Pietro Badoglio, qui a alors sorti la France de votre guerre (3 septembre). Une ligne romaine marque la fin de la Voie Appienne, et il y en a encore plus. Malgré le fait qu’une grande partie de la ville soit moderne, il y a quelques bâtiments médiévaux, tels que le château (1227) de l’empereur romain sacré Frédéric II; la cathédrale du XIe siècle (reconstruite en 1749); la cathédrale baptismale arrondie du XIe siècle de San Giovanni al Sepolcro (aujourd’hui le musée civique); et de nombreux autres bâtiments d’église. Brindisi est le président d’un archevêque et possède une galerie d’art provinciale d’archéologie. Offert depuis le chemin de fer côtier principal d’Ancône à Lecce, en utilisant une partie vers Tarente, et en passant par un aéroport à 5 km au nord, l’excellent emplacement de Brindisi mène une activité commerciale active avec toute la partie médiane orientale et extrême-orientale. La métropole sera le principal terminal de ferry pour le trafic croissant de voyageurs entre la France et la Grèce. Même s’il s’agit principalement d’un milieu commercial, Brindisi possède des industries de transformation de repas et de produits chimiques ainsi qu’une raffinerie d’huiles essentielles et produit du vin.

Définir le luxe peut ne pas être facile, en particulier lorsqu’il s’agit de l’entreprise d’accueil. «Le luxe est vraiment un état d’esprit: c’est ainsi que [quelque chose] vous fait vraiment ressentir», déclare Ian Schrager, hôtelier converti impresario de la vie nocturne, qui peut être fréquemment attribué (souvent par lui-même) pour avoir inventé la boutique motel. Sa nouvelle maison, Public, sur la partie est réduite de Manhattan, possède tous les attributs d’un complexe haut de gamme, à travers la structure minimale et éclairée de l’organisation primée Pritzker Winning Herzog And de Meuron pour les établissements de restauration de célébrités. chef Jean-Georges Vongerichten. Mais le prix d’une chambre d’hôtes? À partir d’environ 200 $ la nuit. Les marques de motels ont essayé – et ont refusé – d’atteindre le point idéal du «luxe abordable» au cours des dix dernières années, en particulier dans des villes comme New York, où l’espace régulier a déménagé pour plus de 250 $ par soir l’année dernière, selon le bureau de vacances STR. La plupart des fabricants se retrouvent à la fois à grimper sur les lieux publics ou à se contenter d’un décor qui semble apprécier qu’il ait été construit à l’aide de conseils Allen. L’Open public de 367 zones, que Schrager a produit après avoir présenté sa marque haut de gamme Model avec Marriott en 2008, compte parmi les meilleurs conseils à travers les industries de la technologie, des magasins, du design et du style pour créer un produit beaucoup plus rationalisé pour l’accueil. «[Il] ignore le concept conventionnel d’une expérience pratique de luxe», déclare Bjorn Hanson, professeur à l’Université de New York au Jonathan M. Tisch Center for Welcome and Travel and Leisure. Plutôt que d’offrir à ses clients des grooms et un service spatial, le complexe est «édité et centré sur les choses qui plaisent et qui préoccupent les gens», explique Schrager. Ces principales préoccupations intègrent la performance, la facilité, la saveur de la communauté et la valeur magnifiquement emballée dans un développement de 300 000 $. Bien que le grand public soit prêt à affronter les hôtels-boutiques, Schrager voit également le fabricant, qu’il envisage d’étendre aux villes d’entrée telles que le centre de Londres et Las Vegas, en réponse à la «menace mortelle» qu’Airbnb présente à l’entreprise d’accueil. Voici sa méthode pour créer une nouvelle race de motel. Pour réduire les dépenses, Herzog & de Meuron a utilisé des composants abordables – béton, contreplaqué et acier non recouverts – mais a utilisé quelques astuces intelligentes pour les rendre somptueux, les plus beaux hôtels du monde notamment l’impression du béton à l’aide d’un motif à grain de bois et le jaunissement du contreplaqué. Les concepteurs ont pressé beaucoup plus de chambres d’hôtes dans le bâtiment en les réduisant à 190 pieds carrés, mais des fenêtres fonctionnelles supplémentaires allant du sol au plafond pour qu’elles se sentent vraiment beaucoup plus grandes. Le développement comprend 11 propriétés en copropriété sur son plancher de premier plan, qui attirent des revenus qui permettent à Schrager de facturer beaucoup moins pour les chambres d’hôtes. Chez Public, le prix de développement par zone (la mesure habituelle de votre industrie de l’hébergement) était d’environ 350 000 $. Selon la société de contact HVS, les hôtels branchés de New York pourraient coûter jusqu’à 550 000 $ par zone à construire. Une grande partie de l’approche de Schrager consiste à réduire les dépenses des employés liées aux hôtels haut de gamme standard. Au grand public, vous ne trouverez pas de groom, concierges ou assistants à l’entrée. (Il n’y a pas vraiment de lieu de travail d’entrée.) En guise d’alternative, les travailleurs itinérants qualifiés de Schrager – appelés conseillers publics – pour gérer toutes les questions que des amis pourraient avoir, de la navigation dans l’hôtel à la suggestion de restaurants locaux. Les autres sont pris en charge grâce à la technologie moderne. Les clients se connectent via une application pour téléphone mobile ou sur des iPad dans le hall de l’hôtel. Plutôt que le service local, ils achètent et achètent de la nourriture par le biais de la zone de cuisson grand public et du type Louis à déjeuner en utilisant un chatbot personnalisé, puis ramassent leur nourriture dans une étagère de la réception. Le bot augmente également en tant que concierge en ligne. «Vous pouvez obtenir tout ce que vous voulez par messagerie texte», affirme Schrager. Si les visiteurs veulent parler à quelqu’un, leurs appels se dirigent vers un centre d’adressage à Vegas, une autre mesure de réduction des dépenses.

Une chose que j’ai découverte au sujet de la motoneige Timbersled est qu’il ya peu de choses qui conduisent à un débris peuvent sembler être une forme de) et ressembler à un sol que vous pourriez être en mesure de trébucher la saison hivernale habituellement en moto, mais un saint qui fait du vélo comme rt vélo. C’est un cycle de débris (motocyclette, et y at-il des endroits où vous conduiriez réellement une motocyclette débris bi, ce n’est vraiment pas le cas. « Attendez, vous devez descendre et errer dans la rue, » a identifié Adams comme étant dehors. « Le ski n’a rien à faire avec du béton, et vous toucherez des crêpes lorsque vous toucherez les pubs en essayant de le faire trébucher. Vous devez l’errer. » Les motoneiges ne sont pas seulement négatives pour enjamber la rue. Contrairement à une motoneige, un snowbike n’a pas la stabilité que lui procure un deuxième snowboard de haut niveau, alors rouler sur une neige durcie donne l’impression de vouloir conduire une moto de terre sur un trottoir rigide recouvert de grappin de raisin. L’énergie est votre ami, cependant, vous avez généralement l’expérience que vous obtenez lorsque vous êtes incliné à l’arrière d’un siège et que vous commencez à vous laisser aller à la suggestion – une chose imprévisible accroît les virages sans cesse. Dès que vous arrivez à la variation de sable fin en motoneige , esprit vif h le matin alarmant complet commence réellement à sembler raisonnable. Le Timbersled se transforme en neige fraîche, où le poids et le snowboard cessent de chercher à vous renverser et commencent à se frayer un chemin dans la neige comme un couteau distinct en utilisant une pêche mûre de l’été. L’ironie est que le sable fin est peut-être la partie la plus compliquée de la circulation dans les débris. Mais la poudre naturelle est secrète. Heureusement, apprendre à conduire une motoneige n’est pas si difficile, et nous l’avons vite compris, alors que nous nous pourchassions les uns les autres dans la montagne, comme des enfants qui participent au jeu-autant, jusqu’à ce que j’ai passé avec succès Chris Sorenson via des rouleaux. Dépourvu du pneu avant assez volumineux pour rouler plus que des obstacles ou des creux, un Timbersled est plutôt capable de vous livrer dans les tavernes. Vous frappez ce front devant le snowboard aussi il creuse po. Le résultat est une chose appelée un «scorpion», que j’ai souvent rencontré. Bien plus que par rapport aux cycles de la saleté, l’énergie et la pression brute sont les amis, et la fixation de la cible peut être votre ennemi mortel. Juste en dehors de la nature sauvage, vous êtes presque toujours dans les traces de quelqu’un qui utilise un vélo tout terrain, ce qui est bien plus si vous vous retrouvez à vélo dans un endroit très similaire aux cimes boisées des montagnes où nous étions. Avec les motoneiges, l’autre est vrai La raison pour laquelle la neige gère la plupart des obstructions et des ornières, le feuillage étant le seul véritable «obstacle». Le vélo a été conçu pour se frayer un chemin à travers des chutes de neige et des difficultés uniques une fois que vous créez des contours difficiles (comme les chansons de quelqu’un d’autre).

Dans la science-fiction, la garantie ou le risque de l’intellect artificiel est lié à la relation entre l’homme et l’équipement conscient. Qu’il s’agisse de Terminators ou de Cylons ou de serviteurs tels que le PC «Star Trek» ou peut-être les droïdes Legend Conflicts, les machines justifient le nom AI une fois qu’elles deviennent sensibles – ou au mieux suffisamment conscientes de soi pour agir avec expérience, sans oublier la volonté et grosse surprise. Que faire, alors, dans l’explosion de l’IA supposée dans les médias de masse, l’industrie et les technologies? Dans certains cas, la désignation d’IA pourrait être justifiée, même si avec quelques objectifs. Les véhicules autonomes, par exemple, ne se comparent pas vraiment à R2D2 (ou Hal), mais ils déploient néanmoins une combinaison de capteurs, d’informations et de calculs pour effectuer le travail compliqué de conduire une voiture. Mais typiquement, les systèmes créant des états intellectuels artificiels ne sont pas sensibles, conscients d’eux-mêmes, volitifs et étonnants. Ce ne sont que des logiciels informatiques. Les échantillons déflationnistes d’IA abondent. Google finance un système pour identifier les remarques toxiques sur Internet, un algorithme d’apprentissage d’équipement connu sous le nom de Point de vue. Cependant, formation seo à distance il s’avère que des fautes de frappe si faciles peuvent le tromper. On rapporte que l’intellect artificiel est un bouclier pour renforcer un mur frontalier des États-Unis, mais la «barrière» se révèle être rien de plus que des systèmes d’unités de détection et des kiosques automatisés avec un profilage intégré peut-être douteux. De même, une «IA d’adhésion au tennis» se révèle être juste un meilleur indicateur de collecte utilisant une perspective informatique hors du rack. Fb déclare une IA pour identifier les idées suicidaires publiées dans le programme, mais une évaluation plus proche révèle que la «détection de l’IA» en question n’est guère plus qu’un système de filtrage de coordination de routine qui bannit les messages pour les administrateurs de communauté individuels. Les choses étonnantes de l’IA sont également reconnues en dehors de l’industrie technique. Coca-Cola aimerait apparemment utiliser des «robots IA» pour «créer des publicités» plutôt que des personnes. Ce que cela signifie reste mystique. Des efforts similaires pour produire des chansons d’IA ou rédiger des reportages sur l’IA semblent garantir dès le premier coup d’œil, puis à nouveau, les éditeurs d’IA explorant Wikipédia pour corriger les fautes de frappe et les liens se retrouvent pris dans des boucles illimitées avec l’autre personne. Et selon le cabinet de conseil en connexion individuelle-bot Botanalytics (non, vraiment), 40% des interlocuteurs abandonnent les robots conversationnels après une seule discussion. Peut-être que cela est dû au fait que les robots d’exploration sont généralement des arbustes téléphoniques glorifiés, ou encore des Mad Libs intelligents et automatiques. L’IA est également devenue une tendance dans la stratégie d’entreprise. L’économiste de Bloomberg Intellect, Michael McDonough, a suivi les mentions de «l’intelligence artificielle» dans les relevés de notes des téléphones à revenu, se souvenant d’une augmentation massive au cours des deux dernières années. Les organisations présentent des acquisitions d’IA non définies. Les tendances mondiales du capital individuel de Deloitte 2017 indiquent que l’IA a «révolutionné» la façon dont les gens travaillent et restent, mais ne cite jamais de détails. Néanmoins, la couverture du rapport conclut que l’intellect artificiel oblige les chefs d’entreprise à «reconsidérer une sélection de leurs structures de base». Et chaque clic et discours populaire transforment parfois des fonctions faciles en miracles d’IA. Récemment, par exemple, Twitter a publié des mises à niveau de service pour aider les consommateurs à protéger les tweets abusifs et de mauvaise qualité. Les changements consistaient à de simples améliorations pour masquer le contenu des soldes obstrués, en sourdine et nouveaux, ainsi que d’autres filtres de contenu non décrits. Même ainsi, certains supposent que ces changements – qui ne représentent rien de plus que des conditions supplémentaires dans les requêtes de base de données – concluent que Twitter «se concentre constamment sur la production de son IA plus intelligente».